Avanzan las obras de lo que será la Autopista de la Ruta Nº7

24 de enero de 2018

JUNÍN - Sin descanso y a buen ritmo continúan desarrollándose los trabajos en los tramos de la Ruta 7 que se convertirán en la Autopista Junín-Luján, como parte del Plan Vial Federal. 
Particularmente, el tramo Junín-Chacabuco consta de 39,7 kilómetros de longitud y se extiende entre los kilómetros 219 y 258,7, conectando Junín y Chacabuco.
Los trabajos incluyen la construcción de dos carriles por sentido de circulación, con banquinas pavimentadas de 2,50 metros en cada lado exterior e interior. También contará con distribuidores de entrada y salida, por lo que se evitará el ingreso directo por los caminos de tierra aledaños. 
El Director Nacional de Vialidad, Javier Iguacel dialogó con Democracia y expresó que “después de muchos años de falsas promesas hoy podemos decir que la autopista a Junín es una realidad. Tenemos todos los tramos de Luján a Junín en obra, un sueño para muchos argentinos que hoy ven un gobierno que está haciendo lo que hay que hacer”.

Cinco tramos
“Desde el km 196 hasta la vía de Silveira están avanzados los trámites de expropiación y en 60 o 70 días tendrían que estar trabajando las máquinas. Eso no tenía nada. Hubo que hacerlo de cero”, indicó Minchilli.
Desde Cármen de Areco hasta San Andrés de Giles el trazado se encuentra muy avanzado, al igual que la Variante de Giles.
“La variante de Chacabuco va del km 196 al 219. Del 196 al 205 están trabajando dentro de los campos, está todo expropiado y se está trabajando pero no se ve desde la ruta”.
“Del kilómetro 205 al 219 falta un poco más porque son muchos los propietarios y hay parcelas chicas, es un trabajo engorroso y lleva tiempo ubicar a los propietarios”.

Junín-Chacabuco
Cuando se iniciaron los trabajos, el tramo Junín-Chacabuco estaba pensado como autovía, lo que luego de algunos cambios demoró un poco las obras.
“Macri decidió hacerlo autopista entonces tuvimos un año casi de lluvias continuas, sumado a que hubo que hacer toda la reconversión de autovía a autopista, eso requiere hacer proyectos, planos, presupuestos, dinero. Fueron muchos los cambios y llevaron tiempo pero desde que dejó de llover han adelantado muchísimo y se puede ver. La gente que circula en la ruta ve cómo están trabajando. A veces hay comentarios malintencionados pero la obra viene muy bien. Estuvo parada de Navidad a Reyes porque le dieron vacaciones a todo el personal pero los trabajos se hacen”, aseguró .




Fuente: Diario Democracia
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